oprava bývalého osobního vozu Ci 4-1371 (KKStB 28-592)

Původní stav vozu.

Vůz je pomalu odstrojován a zjišťuje se, hloubka zavrtání zubu času.

Prakticky vše co je ze dřeva se bude muset vyrobit znovu.

Kromě rozebírání se i tvoří - výroba dřevěných žeber.

Lepení stropních oblouků.

Rám vozu je zbavován původního nátěru a koroze. Pak se natírá "načerveno".

Co díl, to originál. Aby správně seděli, musí být totožné s těmi původními.

Vzniká i nová podlaha.

Pro opravu podvozku bylo třeba vůz "přeparkovat".

Vůz je vyvázaný a probíhá kontrola a opravy podvozku.

Původní díly se "odborně" demontují.

Demontované součásti ještě splní druhotnou funkci..